《歐盟電池和廢電池法規(guī)》（以下簡稱《電池法》）已于周四（8月17日）在歐盟正式生效，這是歐盟為確保電池在使用周期之后被收集、再利用和回收而出臺(tái)的新法律。

新的電池法規(guī)將確保未來的電池具有低碳足跡：使用最少的有害物質(zhì)，減少非歐盟國家的原材料，并在歐洲高度收集、再利用和回收。

這將支持歐盟向循環(huán)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)變，提高原材料和能源供應(yīng)的安全性，并強(qiáng)化歐盟的戰(zhàn)略自主權(quán)。

【資料圖】

與《歐洲綠色協(xié)議》的循環(huán)目標(biāo)一致，《電池法》是歐洲第一部采用全周期方法的立法，其中涵蓋了采購、制造、使用和回收。

一些新規(guī)

電池是推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵技術(shù)，它能夠支持可持續(xù)交通，并到2050年實(shí)現(xiàn)氣候中和。

為此，自2025年起，該法規(guī)將逐步引入電動(dòng)汽車、輕型交通工具（例如電動(dòng)單車和踏板車）以及可充電工業(yè)電池的申報(bào)規(guī)定、性能類別和碳足跡上限。

對于電池中的有害物質(zhì)，《電池法》規(guī)定，確保投放歐盟單一市場的電池只允許含有有限數(shù)量的必要有害物質(zhì)，并將定期審查電池中使用的關(guān)注物質(zhì)。

《電池法》還規(guī)定，由2025年起，政府將逐步推行循環(huán)再造效率、物料回收及循環(huán)再造的目標(biāo)。所有收集的廢電池都必須回收利用，必須實(shí)現(xiàn)高水平的回收，特別是對鈷、鋰和鎳等關(guān)鍵原材料。

此外，從2027年開始，為了幫助消費(fèi)者在購買電池方面做出明智的決定，電池上將提供二維碼標(biāo)簽，含有一些關(guān)鍵數(shù)據(jù)和詳細(xì)信息，這也就是電池的數(shù)字護(hù)照。這將幫助消費(fèi)者，尤其是價(jià)值鏈上的專業(yè)人士，努力使電池的循環(huán)經(jīng)濟(jì)成為現(xiàn)實(shí)。

消費(fèi)者還將可以在電子產(chǎn)品生命周期的任何時(shí)候拆卸和更換便攜式電池。這將延長這些產(chǎn)品在最終處置前的使用壽命，鼓勵(lì)重復(fù)使用，并有助于減少消費(fèi)后的廢物。

（文章來源：財(cái)聯(lián)社）