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李亞楠
8月15日,我國首口萬米深井——深地塔科1井成功完成二開固井作業(yè),正加緊換裝井控裝備,準(zhǔn)備向地下更深地層挺進(jìn)。該井在固井下套管作業(yè)期間,創(chuàng)下我國大尺寸套管下入最深、套管下入噸位最大等多項(xiàng)紀(jì)錄。
▲鉆機(jī)轟鳴在茫茫大漠,深地塔科1井正奮力向地下萬米挺進(jìn)。王成凱 攝
今年5月30日,深地塔科1井鳴笛開鉆,7月27日,安全高效鉆至5856米井深,8月9日,該井正式開始下套管作業(yè),甲乙方工程技術(shù)人員歷時(shí)70多個(gè)小時(shí),順利將空重752噸、浮重625噸,直徑“365.12毫米+374.65毫米”復(fù)合大尺寸大噸位套管下入設(shè)計(jì)井深。
“在5800多米的井深、4000多米長的裸眼段,成功下入這么大尺寸、這么大噸位的套管,在塔里木油田勘探史上、乃至全國都尚屬首次?!敝袊退锬居吞锲髽I(yè)首席專家王春生表示。
深地塔科1井地下巖層錯(cuò)綜復(fù)雜,自上而下要穿透10多套地層層系,鉆井過程中極易出現(xiàn)井斜、井漏和垮塌卡鉆等復(fù)雜情況,而套管能否下至設(shè)計(jì)井深達(dá)到封固目的,關(guān)系著鉆井成敗,也關(guān)系著地質(zhì)目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn),直接影響后期萬米深地鉆進(jìn)及油氣勘探效果。
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