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小鵬汽車(chē)于8月14日上午宣布,預(yù)計(jì)到2021年底,將有50個(gè)城市實(shí)現(xiàn)XNGP的落地。同時(shí),XNGP的無(wú)圖區(qū)域能力也正在研發(fā)中。 目前,小鵬XNGP的城市NGP和高速NGP僅能在有高精地圖的狀態(tài)下使用。高精地圖是指具備厘米級(jí)數(shù)據(jù)和模型的道路信息的精細(xì)化地圖。而XNGP的無(wú)圖化,是指在沒(méi)有確定信息輸入和預(yù)驗(yàn)證過(guò)程,且存在環(huán)境干擾狀態(tài)下,完全依靠車(chē)輛自身感知元器件、實(shí)時(shí)感知能力來(lái)完成的輔助駕駛。據(jù)稱,XNGP無(wú)圖區(qū)域能力的開(kāi)發(fā)是為了提高用戶和城市的普及率、進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景輔助駕駛,并為無(wú)人駕駛鋪路。 此前,小鵬汽車(chē)在7月上旬向北京用戶全量推送城市NGP,一周后官方宣布,小鵬城市NGP北京全量推送首周的總使用里程達(dá)到16914公里,城市NGP高頻用戶滲透率99.31%,里程滲透率98.97%,時(shí)長(zhǎng)滲透率達(dá)到98.91%,被動(dòng)接管次數(shù)為每千公里3.3次。 城市NGP是用戶在導(dǎo)航上設(shè)置目的地并發(fā)起導(dǎo)航后,在可用城市道路上激活功能,車(chē)輛能夠完成本車(chē)道巡航跟車(chē)、導(dǎo)航/超車(chē)變道、匯入/匯出道路、紅綠燈識(shí)別起停、路口/環(huán)島/隧道通行、避讓其他交通參與者(行人、騎行者)等動(dòng)態(tài)任務(wù)的智能導(dǎo)航輔助駕駛。
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