5月1日，各大新勢力品牌如期對外公布最新月度交付量，分化極其嚴(yán)重。從《電車報(bào)告》統(tǒng)計(jì)的排名榜來看，理想汽車和哪吒汽車兩家車企交付量均超萬輛，其中，理想汽車4月交付量一騎絕塵，以25681輛的交付量位居造車新勢力榜首，蔚來汽車則墊底，4月僅交付6658輛。

數(shù)據(jù)顯示，4月蔚來汽車交付6658輛新車，同比增長31.2%，但環(huán)比下滑35.85%。官網(wǎng)顯示，目前蔚來在售車型包括EC7、ES8、ET7、ET5、ES7以及EC6車型，覆蓋SUV、轎車車型，車型售價(jià)均在30萬元以上。在上海國際車展上，蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪曾向媒體表示，由于蔚來最近在產(chǎn)品切換過程中，主要銷售的車型只有ET5和ES7，4月銷量環(huán)比下滑或與此有關(guān)。蔚來表示，蔚來EC7已于4月28日開啟交付；2023款ET7則將于5月中旬開啟交付；全新ES6將于5月下旬發(fā)布并開啟交付。

對于今年的年銷目標(biāo)，去年蔚來董事長李斌表示，受新能源汽車補(bǔ)貼退出影響，上半年國內(nèi)新能源汽車市場將承受一定的壓力?！耙环矫嬉?yàn)橄M(fèi)的提前釋放，另一方面消費(fèi)信心也需要時(shí)間修復(fù)。”但李斌認(rèn)為，新能源汽車市場將在今年第二季度逐步恢復(fù)。秦力洪不久前也表示，蔚來的任務(wù)是在今年二季度做好切換，下半年將會是蔚來發(fā)力的關(guān)鍵期。

【資料圖】

截止目前，2023年前4月蔚來累計(jì)交付37699輛新車，同比增長22.2%。李斌預(yù)計(jì)2023年的銷量目標(biāo)為25萬輛左右，按此計(jì)算，意味今年剩下的8個月時(shí)間里，蔚來汽車月均銷量需達(dá)2.65萬輛左右才能達(dá)成目標(biāo)，而按照蔚來前4月的銷量趨勢分析，蔚來想要實(shí)現(xiàn)目標(biāo)壓力巨大。

在“蔚小理”陣營中，小鵬汽車的表現(xiàn)也十分一般。4月交付量僅7079輛，同比下滑21.36%，將時(shí)間拉大到今年前4月來看，小鵬汽車的交付量也是處于明顯的“掉跌”狀態(tài)。數(shù)據(jù)顯示，2023年1-4月，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付25309輛，同比下滑41.90%，是上述品牌中跌幅最高的車企，按照20萬輛年交付目標(biāo)計(jì)算，意味小鵬汽車年目標(biāo)完成率僅為12.65%。

小鵬G9最低售價(jià)：30.99萬起圖片參數(shù)配置詢底價(jià)懂車分4.06懂車實(shí)測暫無車友圈1.8萬車友熱議二手車29.75萬起 | 3輛

從去年10月份開始，小鵬汽車便開始進(jìn)行了一系列變更，包括全面對內(nèi)部組織架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，小鵬汽車希望以此扭轉(zhuǎn)小鵬汽車產(chǎn)品及銷量下滑的局面，從數(shù)據(jù)上看，這一系列的舉措顯然并沒有取得實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。官網(wǎng)顯示，小鵬汽車在售車型包括小鵬P7、小鵬P7i、P5、G3i和G9車型，按照規(guī)劃，年內(nèi)小鵬汽車將推出5款新車，其中小鵬G6(圖片)車型已在上海車展首發(fā)亮相，該車定位中型純電SUV，將于二季度末上市，而小鵬G6也將成為年內(nèi)小鵬汽車提振交付量的關(guān)鍵。

縱觀整個榜單，理想汽車無疑是榜單中表現(xiàn)最為亮眼的。數(shù)據(jù)顯示，4月理想汽車交付25681輛新車，同比增長516.3%，再創(chuàng)單月交付新紀(jì)錄并連續(xù)兩個月交付超2萬輛。截至4月底，年內(nèi)理想汽車?yán)塾?jì)交付78265輛，同比增長118.11%。

理想汽車董事長兼CEO李想表示：“理想L7(圖片|配置|詢價(jià))在首個完整的交付月份實(shí)現(xiàn)了交付過萬，理想L7也是中國品牌首個起售價(jià)30萬元以上實(shí)現(xiàn)單月交付過萬的五座SUV。同時(shí)，理想汽車也在2023年第一季度30萬以上NEV市場以及30萬以上SUV市場（含燃油車型）實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)先的市場占有率?！?/p>

除“蔚小理”外，哪吒汽車也有不錯的表現(xiàn)，4月交付11080輛，同比增長25.72%，環(huán)比增長9.84%，其中，哪吒V車系交付4727輛，哪吒U車系交付3821輛，哪吒S交付2237輛，哪吒GT交付295輛。但前4月哪吒汽車?yán)塾?jì)銷量同比下滑4.39%，僅37256輛。

與哪吒汽車同樣主打低端車型的零跑汽車也有明顯的下滑趨勢，4月交付量為8726輛，環(huán)比增長41.38%，但同比下滑3.97%。零跑汽車在售車型包括零跑S01、零跑T03、零跑C11、零跑C01、零跑C11增程共計(jì)5款車型。官方表示，4月C系列車型占比超83%，這也意味著C01和C11兩款車的占比超83%，換而言之，過往銷量主力T03車型月交付量或不到1500輛。

零跑T03最低售價(jià)：5.99萬起最高降價(jià)：1.96萬圖片參數(shù)配置詢底價(jià)懂車分3.48懂車實(shí)測暫無車友圈7.4萬車友熱議二手車4.88萬起 | 157輛

2023年1-4月，零跑汽車?yán)塾?jì)交付19235輛新車，同比下滑37.28%，跌幅僅次于小鵬汽車。零跑汽車創(chuàng)始人、董事長朱江明曾表示：“如果零跑2023年銷量上不去，那后面也就沒什么希望了”。

除了新勢力品牌外，其它新能源汽車品牌也對外發(fā)布銷量。其中，廣汽埃安在10-20萬級別的純電動市場直接開啟狂奔模式，4月交付41012輛新車，同比增長高達(dá)302%，環(huán)比增長2.5%，而從今年前4個月銷量表現(xiàn)來看，廣汽埃安2023年累計(jì)銷量已達(dá)121320輛，同比增長120%。按照規(guī)劃，廣汽埃安的年銷目標(biāo)是保50萬輛、爭60萬輛，目標(biāo)增長率達(dá)84.5%以上，按50萬輛計(jì)算，前4月廣汽埃安的完成率為24.26%，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年銷目標(biāo)可能性比較大。

吉利汽車集團(tuán)有限公司和梅賽德斯-奔馳股份有限公司共同出資成立——“智馬達(dá)汽車有限公司”旗下smart品牌4月交付新車4390輛，環(huán)比下滑25.7%，前4月共交付17087輛。目前smart品牌旗下僅有smart精靈#1一款車型，在上海國際車展上，全新車型smart精靈#3已首發(fā)亮相，在smart產(chǎn)品序列中，新車可視為是“精靈1 轎跑版”車型，預(yù)計(jì)新車將在今年6月上市并同步開啟交付。

另外，于去年4月13日發(fā)布的長安深藍(lán)新能源汽車品牌4月交付7756輛，前4月累計(jì)交付26564輛新車。目前深藍(lán)品牌旗下共有深藍(lán)SL03和深藍(lán)S7(圖片)兩款車型，其中深藍(lán)S7于今年3月5日首發(fā)亮相，該車定位中型SUV，預(yù)計(jì)定位將高于深藍(lán)SL03，起售價(jià)將在20萬元以下。3月27日，長安深藍(lán)更名為深藍(lán)汽車，行業(yè)認(rèn)為此前或意味著該品牌未來或?qū)ⅹ?dú)立運(yùn)營，類似于阿維塔，不再以長安汽車下屬產(chǎn)品序列為定位，對此，長安汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱：“長安深藍(lán)改成深藍(lán)汽車是為了讓品牌更清晰，其他沒有變化?！?/p>

除此之外，4月極氪汽車交付8101輛，同比增長279.1%，環(huán)比增長21.6%；嵐圖汽車也有明顯的增長，交付量為3339輛，同比增長210.0%。

綜合《電車報(bào)告》統(tǒng)計(jì)的排名榜情況來看，4月國內(nèi)多家新勢力品牌表現(xiàn)依然為“幾家歡喜幾家愁，其中“蔚小理”三家車企格局已生變，小鵬汽車和蔚來汽車均跌出榜單前3名，哪吒汽車雖然重回萬輛級別，但與其銷量巔峰期仍有不小的差距。

乘聯(lián)會發(fā)布初步推算數(shù)據(jù)顯示，4月狹義乘用車零售市場在157萬輛左右，環(huán)比微降1.3%，同比增長49.8%。其中，新能源汽車受出口影響季節(jié)性波動，零售銷量預(yù)計(jì)在50萬輛左右，環(huán)比下降8.4%，滲透率約為31.8%。

標(biāo)簽：